الثبات ـ منوعات

عمدت روبوتات ذاتية التحكم، الى ​تنظيف​ أرضيات في مطار بيتسبرغ الدولي، في تجربة للمساعدة في عمليات تطهير وتعقيم باستخدام الأشعة فوق البنفسجية المكثفة. ويقول المسؤولون التنفيذيون في الشركة المصنعة، أن ​الروبوت​ات المبتكرة والمصممة خصيصا للقضاء على الجراثم في المناطق والمنشآت، التي تشهد حركة تزاحم كبيرة، تم تطويرها بالتعاون مع شركة "كارنيغي روبوتيكس"، ومن المتوقع أن تمنح مزيدا من الثقة للمسافرين والمشاة بعد تخفيف الإجراءات الاحترازية وعودة الحياة إلى طبيعتها تدريجيا في أعقاب العزل بسبب جائحة ​كورونا​.

ويتم استخدام الأشعة فوق البنفسجية، أو "UV-C"، منذ عشرات الأعوام في تعقيم المستشفيات، ولكن تعد هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدامها في تنظيف أرضيات مطار. وقامت "كارنيغي روبوتيكس" بتعديل اثنين من أجهزة التنظيف ذاتية التحكم طراز "Liberty SC50"، التي قامت بتصنيعها شركة "نيلفيسك" الدنماركية، عن طريق إضافة تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي وأدوات رسم الخرائط، بحيث يمكن تشغيل الروبوتات يدويًا أو لفترات طويلة دون تفاعل بشري.

وذكر مسؤولون في المطار أن الروبوتات توظف تقنيات متعددة المستويات للتنظيف والتعقيم حيث تبدأ بضغط ​الماء​ ثم مطهر كيميائي وبعدئذ يتم تمرير الأشعة فوق البنفسجية المكثفة. وأضافوا أن أحد العاملين في المطار قام بقيادة الروبوت في أول عملية تنظيف وتعقيم لكل منطقة على حدة، ولكن بعد ذلك تم حفظ المخطط والمواقع في ذاكرة الروبوت، الذي تولى عمليات النظافة والتعقيم بشكل تلقائي في المرات التالية.

وشرح باحثو "كارنيغي روبوتيكس" أنه يتم تزويد الروبوت بكاميرات لكشف العوائق والأشخاص، وأنه يتوقف عن الحركة بمجرد استشعار أي عائق أو شخص في طريقه، ويعاود الحركة استكمالا لمهمته بعد ابتعاد الشخص أو إبعاد العائق. وأوضح الباحثون أن الروبوت يحتاج للتزود بإمدادات ​المياه​ بعد 150 دقيقة من التشغيل المتواصل بينما تستمر البطارية مصدر طاقة الروبوت لمدة 6 ساعات تقريبًا.

وعقب الاختبار، قام باحثو "كارنيغي روبوتيكس" بفحص ميكروسكوبي لأسطح أرضيات المطارات لتحديد ما إذا كان هناك أي كائنات حية دقيقة باقية، مشيرين إلى أنه تم استخدام الأشعة فوق البنفسجية في الروبوت أيضًا لتنظيف الدرابزين وأزرار المصاعد ومناطق أخرى يكثر لمسها من المترددين على المطار سواء المسافرين أو الموظفين ورجال الأمن.